10月7日0时至15时北京朝阳区新增感染者(附风险点位)

〖壹〗、月7日0时至15时北京朝阳区新增感染者1名为物流公司货车司机该病例从风险区域返京后未严格落实报备要求，未严格遵守抵京后7天内不前往人群密集场所等防疫规定；病例所在物流公司未严格落实“四方责任 ” ，履行对员工的监督管理 、健康宣教等责任
，造成公共场所传播风险。

〖贰〗
、月7日0时至16时北京新增本土感染者2例10月6日0时至24时，新增本土新冠肺炎病毒感染者3例 ，均为隔离观察人员，朝阳区、大兴区 、昌平区各1例
，均为轻型 。另有2例无症状感染者转确诊病例已通报
。

〖叁〗、月7日0时至24时，新增3例本土确诊病例 ，无新增疑似病例和无症状感染者；新增7例境外输入确诊病例和7例无症状感染者
，无新增疑似病例。治愈出院5例，解除医学观察的无症状感染者2例 。本土确诊病例确诊病例1：现住朝阳区东窑艺术区 ，为社会面筛查人员
，10月7日诊断为确诊病例。

〖肆〗
、【北京疾控提醒您】北京新增本土新冠肺炎病毒感染者情况及健康提示10月11日0时至24时，新增本土新冠肺炎病毒感染者11例 ，其中
，隔离观察人员10例、社会面筛查人员1例；朝阳区7例，海淀区2例 ，东城区 、西城区各1例；轻型10例
、无症状感染者1例
。

北京新增感染者为网约车司机,司机接客时需要注意哪些防护?

〖壹〗、北京新增感染者为网约车司机
，司机接客时需要注意第一个自己和乘客都要带好口罩，第二个有一定的防护距离 ，并且对于乘客和司机来说，两个人的间隔一定要有
，对于两个人来说，一定要不要发生肢体上的接触。对于这些事情来说 ，每个人肯定都是要有这样的意识的 。

〖贰〗 、因为北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐
，因此聚餐时必须要摘掉口罩的，这就等于一个完全没有防护的状态
。北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐 ，建议大家年底尽量减少聚餐
，不要疏忽对疫情的防护。另外建议大家打车是要带好口罩，尽量通风 ，到目的地洗手 。

〖叁〗
、那么怎样才能够更好的预防呢？那就是平时要做好防护及时的开窗通风
，在接待客人的时候要带好口罩
。其实呢，新冠被感染的两个都是网约车司机 ，这和他们的体质是没有任何的关系的
，只是因为他们接触了太多的人，那我即使是防护做得太好 ，也有可能是防不胜防的一个情况。

〖肆〗、比较好是不要打车，如果非要打车的话
，一定要做好防护措施，并且在事后进行清洁和总结 。

北京2例确诊病例为网约车司机,网约车司机为何是高发感染人群?

〖壹〗 、网约车司机为何是高发感染人群 ，因为其工作属性
，网约车司机属于高流动人群，且主要活动范围是人流密集的市中心和物流集散地和生鲜产品批发市场 ，极易成为新型冠状病毒的携带者和传染者
，与出租司机一样，网约车司机每天要接触几十个人 ，所以属于高发感染人群
。我们打个比喻就能清晰了解。

〖贰〗
、作为网约车司机的话
，他是需要每天都在城市里面奔波去接送客人的 。作为网约车司机的话，他的工作性质决定了这一点 ，他需要每天都在城市里面奔波去接送客人
，并且有很多人呢，都是一些外来的游客或者是出差的工作人员
。那因为接触到的人太多了 ，他也就增大了感染新冠病毒的风险。

〖叁〗、本次感染者中，有一无症状感染者是网约车司机 。与传统出租车司机不同
，网约车司机不分白班夜班，车是自己的 ，随时出车
，接单后再交一部分提成给网约车平台就中。

北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐,疫情期间打车安全吗?

〖壹〗 、北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐，疫情期间打车做好防护措施就是安全的
。随着北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐的消息发出 ，证实了三名感染者均为网约车司机。

〖贰〗
、是的
，2021年1月2日下午，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第199场新闻发布会上 ，顺义区委常委、区政府常务副区长支现伟介绍
，2021年1月1日0时至24时，顺义区新增1例新冠肺炎确诊病例 ，系确诊病例密切接触者
，近来已由隔离医学观察点转运至地坛医院治疗 。

〖叁〗 、疫情期间打车是非常不安全的，因为开出租车的人属于公共司机接触到的人 ，以及在密闭空间当中感染的概率都是非常高的，接触的人也比较多
，如果其中有确诊的人的话，那么它的传播也是非常迅速 ，并且非常直接的
。很难避免掉。

〖肆〗、日
，@花小猪打车官方微博 表示，为全面配合北京市疫情防控 ，滴滴出行和花小猪打车即日起在北京全面升级疫情防控措施
，滴滴将为北京滴滴和花小猪网约车司机进行核酸检测 。

〖伍〗
、要比飞机高铁高一些，并不能说再疫情期间坐网约车就是绝对安全的
。整体来说 ，大家还是遵照专家的建议
，尽量不要出门，而且这个病毒的感染性是比较高的 ，自己感染了全家都要受累
，不值得。